游戏棋牌软件开发商:新能源銷量下滑 造車新勢力活得怎麼樣?

最新资讯 2019年11月18日 10:20

新能源銷量下滑 造車新勢力活得怎麼樣?

新能源銷量下滑 造車新勢力活得怎麼樣?

【特朗普弹劾案】

而今?,該司在C端市場的投入和運營力度不斷加大△⌒。據了解∴◇⊿,到2019年底⊿∟,小鵬計劃在全國投入運營100-120家線下網點∟∟⌒。新零售模式保證全國線上線下價格統一、銷售流程一致、服務標準一致﹡▽,免除用戶購車比價議價之苦┊♂∟,保障用戶體驗的同時⊙↑,也大大提升了利潤穩定性△♂┊。

只有足夠優秀的產品☆△,才能最終獲得用戶和市場的認可☆。尤其對於身處「危」與「機」的新造車勢力而言∴,如果資金直接決定生死存亡的話□,品質則決定其能否活的長久?♂↑。

一年半前☆,造車新勢力宣布融資的消息此起彼伏▽,但現在長尾效應正在逐漸消失♀⊙。不過∟⌒∴,近期△,小鵬汽車順利拿下4億美元C輪融資對於造車新勢力來說♀□♂,無疑是一振奮信息⊿。

由此來看┊◇♀,一直以來對於新造車勢力的質疑和絕對唱衰論◇,如今需要我們重新審視☆┊♀。近期□∵◇,小鵬汽車董事長何小鵬在其社交號上的一段言論引起行業熱議▽↑。其指出♀,看完今年前9個月電動汽車拆分數據♂∵♂,感到非常沉重∵⌒,前9個月國內賣給C端即私人消費者的新能源汽車僅有十幾萬輛♂,剩下的銷售數據則多是來自出行公司及汽車租賃公司等「B端」客戶∴☆◇。「我們經常說要做大做強┊,但就像凈重和毛重一樣π△,抱着借來的鐵球稱體重沖排名♂,越到後面會越多問題☆◇。」

因此⊿♂△,該司一直通過AI技術不斷持續優化產品﹡∵△,使之成為更懂用戶的智能電動汽車♀。相關數據顯示☆∴☆,小鵬汽車的用戶人群中80後用戶佔比超過一半以上┊♂。值得注意的是♀◇,有93%的車主選裝了自動輔助駕駛配置♂△。

此外◇⌒∟,據蓋世汽車了解♂♂,即將於2020年量產交付的小鵬P7將具備高速自動駕駛及360度感知系統的XPILOT 3.0自動駕駛輔助能力⊙◇。而具備自主變道能力的高速自動駕駛及停車場自主泊車能力的XPILOT 3.5將在2021年推出⊿∴,到2023年∟▽,XPILOT 4.0將實現擁有面向城市路況的自動輔助駕駛功能﹡⊿。

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